Описание
Пневмоподвеска на ГАЗ Валдай Next передняя ось разработана для сохранения утрачиваемых грузовых характеристик автомобиля и увеличения характеристик комфорта передней оси. Пневмоподвеска защищает рессорный пакет от проседания и служит регулировкой не только высоты переднего свеса автомобиля, но и комфортных характеристик работы подвески передней оси.
Устанавливая пневмоподвеску "ПКФ "Пневматик-А" ("Эйр-Райд"), вы сокращаете расходы на обслуживание подвески передней оси автомобиля. Также пневмоподвеска служит дополнительным стабилизатором поперечной устойчивости с возможностью ручной регулировки, исключающей боковые качения и крены (при разделении управления на 2 контура). Оборудование разработано с учетом возможности для самостоятельной установки и исключает доработки штатных узлов автомобилей.
Для удобства управления пневмоподвеской рекомендуем установить следующие варианты систем:
Пример установленного оборудования можно посмотреть здесь
Состав комплекта
№ п/п
|
Наименование
|
Кол-во
|
1.
|
Пневмоэлемент Ø 165 Air-Ride 400165
|
2
|
2.
|
Верхнее крепление пневмоэлемента
|
2
|
3.
|
Нижнее крепление пневмоэлемента
|
2
|
4.
|
Шайба кузовная М10
|
2
|
5.
|
Гайка самоконтр. М10
|
2
|
6.
|
Болт верхних креплений пневмоэлементов
|
4
|
7.
|
Шайба М10
|
4
|
8.
|
Болт нижних креплений пневмоэлементов
|
2
|
9.
|
Пневмомагистраль Д6
|
8
|
10.
|
Гофра Д10
|
2
|
11.
|
Фумлента
|
1
|
12.
|
Стяжки
|
10
|
13.
|
Фитинг тройник
|
1
|
14.
|
Ниппель подкачки
|
1
|
15.
|
Фитинг Г-образный 1/4-6/4
|
2
|
16.
|
Футорка 1/2-1/4
|
2
|
Инструкция
Краткая инструкция установки пневмоэлементов:
1. Соберите пневмоэлемент с комплектами креплений;
2. Демонтируйте штатные отбойники и тщательно очистите места креплений;
3. Ослабьте гайки на стремянках;
4. В зазор между рессорой и креплением стремянок вставьте нижний брекит крепления пневмоэлемента;
5. В отверстие крепления штатного отбойника вставьте болт верхнего крепления пневмоподушки и зафиксируйте его;
6. Затяните все крепления и подключите пневмолинию;
Рекомендации по эксплуатации изделия и меры предосторожности:
1. Движение транспортного средства с давлением в пневмоподвеске менее 1,5 кг/см2 – категорически запрещено! Не соблюдение параметра минимального давления в пневмоподушках может привести к их разгерметизации (нарушению целостности кордовой конструкции изделия).
2. Рабочее давление в системе транспортного средства может достигать 9 кг/см2 что не является критичным показателем для эксплуатации установленного пневмооборудования.
3. При проведении технического обслуживания с использованием автомобильного подъёмника необходимо накачать пневмоэлементы до состояния максимального завышения (давление не менее 4 бар);
4. Не превышайте грузовые характеристики рекомендованные изготовителем транспортного средства. Назначение пневматической подвески вспомогательного типа - разгрузка рессорного пакета и защита его от деформации.
5. Периодическая мойка пневмоэлементов значительно продлевает срок службы пневмосистемы.
6. Периодичность планового осмотра пневмоподвески равна периодичности проведения планового ТО транспортного средства.