Пневмоподвеска на Chevrolet Express 1500

Самая распространенная проблема автомобилей Chevrolet Express - слабый рессорный пакет задней оси и как следствие, пробой подвески даже на незначительных неровностях дороги. Ранние технологии вспомогательных пневмоподвесок на основе рукавных пневмоэлементов зарекомендовали себя как комфортный вариант. Плата за комфорт - короткий срок службы и невозможность ремонта подушки своими силами. Комплекты на рукавах были сняты с производства и заменены более надежным вариантом на основе сильфонов. Ход подвески сохранился. Пневмоэлемент смещен внутрь моста. Ранее рукавный пневмоэлемент находился в непосредственной близости к колесу из под которого на скатку подушки летела грязь и песок.

Новинка, разработанная компанией Пневматик-А, стала на порядок надежней предшественника на рукавных пневмоэлементах. К плюсам нового комплекта можно отнести и возможность самостоятельной замены подушки без предварительной отправки ее на ремонт, как это было раньше. Бюджетный, простой и надежный вариант пневмоподвески на Chevrolet Express снова вернулся в ассортимент компании. Функционал комплекта - исключение пробоя подвески, регулировка просвета заднего свеса в диапазоне до +15 см от штатного клиренса. Также при разделении управления подушками комплекта на 2 контура значительно сокращается раскачка автомобиля. Управление и контроль давления в пневмоподвеске выведено в багажный отсек. Накачка каждой подушки по отдельности через ниппели. Для увеличения характеристик комфорта на автомобиль в дополнение к пневмоподвеске была установлена специальная система допресиверов.

Время установки оборудования - 3 часа.